usure pneu

[titoo]

Bonjour à tous
J'ai un train de PR2; et ils commencent à avoir un plat au milieu (pourtant je penche un peu).
Au niveau de l'usure, tous les pneus finissent comme ça ou ils peuvent s'user de manière homogène?

[FAZER 63]

Tout depend de la route que tu fait et ton type de conduite, mois je fait essencielemnt de la petite route avec conduite assé agressive et il finissent plus ou moin homogéne, control aussi souvent tes presions car un presions faible genere une usur prematuré. Ajuste en respectant les donnés du fabricant et en hiver tu peu eventuelement mettre un poil moin pour que le pneu chauffe plus rapidement.

[titoo]

Alors j'ai mis en pression, ce matin, 2.25 bars à l'avant et 2.9 bars à l'arrière.... il me manquait bien 1 bar pour l'arrière!
Je retrouve d'autres sensations!

[fazer-phil]

moi je roule en solo avec 2.5 à l’arrière et mon pneu reste rond ( aucun plat ) , je me demande si 2.9 c'est pas un peu de trop
et que ce serait pour ça que tu aurais un plat !

[titoo]

non parce que j'étais à 2.00 avant de regonfler...
Vous gonflez à combien vous?

[fazer-phil]

moi perso , j'ai toujours mis 2.2 à l'avant et 2.5 à l’arrière et j'ai jamais eu de plat sur mes pneus ,
bon , faut dire aussi que lorsqu’il y a quelques virorlos ... , ben ! je penche un peu quoi .. .

[FAZER 63]

Regarde ton manuel d'utilisateur les presions son indiqué desus, 2 Bars est peu mais si mes souvenir son bon 2,9 bars s'est avec plus de 90kg de bonhomme ou quand tu charge, avec 2.5 bars cela devrai aller.Ton plat sur le pneu vient certainement de ses 2 bars + route plus ou moin droite et aussi Duo si tu en fait.
Avec mon FZS j'ai bousiller un PR2 Avant car 1.8 bars au lieu de 2.25.

[titoo]

J'ai acheté une pompe à pied car je viens de m'apercevoir que mon pneu avant a des "bulles"... Je dois pas assez vérifier la pression...
C'est noté pour les pressions!

[fazer-phil]

tu veux dire quoi par des bulles ? , pneu fondu ?

[titoo]

non des espèces de bosses qui reviennent à intervales réguliers.

[FAZER 63]

comme des vagues qui apraissent juste aprés le dessins ?

[titoo]

yes c'est ça. J'ai regonflé impec' et après bonne ballade, j'ai l'impression que c'est légèrement atténué... mais tu dois avoir une idée car tu décris plutôt bien ce que j'ai.

[buzz]

normal comme usure c'est parce que le pneu se déforme en appui. c'est une usure en escalier

[FAZER 63]

normal comme usure c'est parce que le pneu se déforme en appui. c'est une usure en escalier

+1 j'ai les mêmes a la maison....

[tofff]

normal comme usure c'est parce que le pneu se déforme en appui. c'est une usure en escalier

+1 j'ai les mêmes a la maison....

+2 aussi...

[chouchou]

J'ai pas ce souci avec les Roadsmart. Pourtant derrière je mets aussi 2,9 et je faisais 60Km par jour quasiment que d'autoroute. Avec des balades dans les cols et ils sont bien rond.

Maintenant que je ne la prend plus pour le boulo (ben vi j'en ai plus) je mets 2,5 derrière.

[fazer-phil]

moi j'ai eu le problème lorsque j'ai acheté mon fazou , les pneus etaient des "pilot sport" (pneus d'entrée de gamme bon marché) et en fin de vie.
depuis j'ai mis des "pilot power" et "pilot road 2" est je n'ai plus de soucis , toujours des pneus rond . .

[buzz]

tres peu d'usure en escalier sur mes roadsmart ca me la fait un peu sur le pneu arr et pas du tout sur le pneu avant. il reste 1500 bornes d'esperence de vie a l'arriere environ et n''est pas plat même s'il est un peu plus usé au centre
de memoire l'usure en escalier était tres marquée devant et derriere sur mes D207 et D208

[tofff]

Je précise que ce type d'usure je ne l'ai qu'à avant.

[titoo]

moi j'ai eu le problème lorsque j'ai acheté mon fazou , les pneus etaient des "pilot sport" (pneus d'entrée de gamme bon marché) et en fin de vie.
depuis j'ai mis des "pilot power" et "pilot road 2" est je n'ai plus de soucis , toujours des pneus rond . .

PR2 pour moi et usure comme cela qu'à l'avant.
A l'arriere, petit plat, mais premiere moto donc je pense qu'ils ont souffert du manque d'arsouille au départ...

[fazer-phil]

l'ancien proprio devait faire que de la ville et autoroute ! , les pr2 sont réputés pour user les flancs plus vite que la bande de roulement , surtout à l'avant ..

[damfaz]

les pr2 sont réputés pour user les flancs plus vite que la bande de roulement , surtout à l'avant ..

comme tous les pneus, en conduite normale.

[fazer-phil]

sur tout les pneus en conduite normale , c'est la bande de roulement qui s'use plus vite , mais la pour le PR2 je parle bien des flancs ..

[damfaz]

sur tout les pneus en conduite normale , c'est la bande de roulement qui s'use plus vite , mais la pour le PR2 je parle bien des flancs ..

à l'avant j'ai toujours usé les flancs en premier, même avec des gommes tendres.

par contre à l'arrière...