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remise en etat de ma 1000 thunderace

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remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede gwen » 25 Juil 2014 11:27

bonjour a tous !!! ca fait longtemps :D
donc ma moto etait noire et dorée voila la photo
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elle était plutot jolie mais apres demontage des carrenages j ai remarquer que la personne a eu un accident et tous les carrenages du coter gauche etais mastiquer et fibrer donc grosse deception :-o et j ai enfin trouver un lots complets sur le boncoin pour refaire ma belle :D
j ai polis le bras occillant peint l interieur des jantes et polis l exterieur changer toute les durites de frein et d embreyage par des durite avia , les leviers aussi pour mettre des leviers types course des retros avec clignotant integré un feux ar a led avec cligno integre et comme avez constatez le pots a ete changer je l ai modifier depuis je remettrais des photos plus tard car tous n etais pas mis sur la moto

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voila la moto une fois presque fini !!!
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede CadioR1 » 25 Juil 2014 19:57

Mais c'est quoi cet échappement...???
C'est mon avis mais ca détruit tout le boulot sur la moto un truc comme ça... :sm1:
BZH = Bretagne Zone Heureuse...!!!
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede gwen » 26 Juil 2014 11:33

salut comme je l ai marquer av j ai modifier le pots d echappement je mettrais les photos plus tard ;)
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede phil » 26 Juil 2014 22:05

Tu as bien fait parce que là, ils sont juste énormes ! ça lui donne un joli coup de jeune à ta brêle ;) Elle est sympa comme ça ;)
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede gwen » 27 Juil 2014 15:47

salut comme promis j ai modifier le pots et fini d installer le reste retro cligno integrer et feu a leds :D


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et voila presque fini :-D
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede Pascal29 » 27 Juil 2014 17:34

C'est bien une speed triple, sa copine ? :powa
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede gwen » 27 Juil 2014 18:43

nn c est une 900 ninja 94 que je repare pour l instant :D
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede Neil » 27 Juil 2014 19:18

très chouette ce Thunderace avec cette peinture, beaucoup mieux avec l échappement modifié, bravo elle est très belle ;)
Quand motard au loin tu verras, poignée dans l'angle tu mettras !
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede phil » 27 Juil 2014 19:31

Oh, une des premières ZX9R ? Tu as roulé un peu avec ? ça donne quoi par rapport à la thunderace ?
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede Pascal29 » 27 Juil 2014 21:53

Je me suis fait avoir par les yeux :boulet:
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede Nylha » 28 Juil 2014 6:12

Trés jolie meme si j'avoue avoir du mal a me remettre de la vision de la double sortie ;)
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede gwen » 28 Juil 2014 8:14

phil a écrit:Oh, une des premières ZX9R ? Tu as roulé un peu avec ? ça donne quoi par rapport à la thunderace ?

c est tres violent en acceleration mais le seule probleme il manque le carenage d origine le mec la mis en street mais j aime pas :-?
en ce qui concerne le moteur par rapport a la mienne c est une boite 6 donc le compte tour s affole vite mais franchement elle arrache bien les bras :D
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede phil » 07 Aoû 2014 21:11

Et c'est pas trop lourd ? J'avais été un peu déçu par le poids de mon ZXR 750... 205 kgs à vide, 16 de plus qu'un faz 600. A part ça la moto était super ;)
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede buzz » 08 Aoû 2014 8:11

j'adore la peinture, mais pour ma part j'aurai mis des grilles dans les carénages et prolongé le FIAT dessus...
pour le silencieux, moi j'aime pas, un pot court sous le moteur aurai été bien plus d'actualité amha. ;)
faites la bourre pas la guerre!
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede S377 » 08 Aoû 2014 8:23

Elle me fait rêver ta brêle... :sm21:
Fait moi signe si tu veux l'échanger contre un Fazer à retaper (juste un tout petit peu) :mrgreen: :jesors
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede gwen » 09 Aoû 2014 8:06

tu rigole mais je vais surement l echanger car depuis quelque temps j ai des problemes de dos je vais donc me tourner sur un roadster mais je cherche un 1000 fazer 2001 car pour moi elle est tous simplement magnifique :-D
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede S377 » 09 Aoû 2014 18:35

gwen a écrit:tu rigole mais je vais surement l echanger car depuis quelque temps j ai des problemes de dos je vais donc me tourner sur un roadster mais je cherche un 1000 fazer 2001 car pour moi elle est tous simplement magnifique :-D

Sérieux ?? Mais c'est cool un Fazer 600 de 2003 aussi :teuteul:
http://www.leboncoin.fr/motos/692651784.htm :mrgreen:
Dernière édition par S377 le 10 Aoû 2014 14:40, édité 1 fois.
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede gwen » 10 Aoû 2014 7:33

c est vrai que ca peut etre interessant mais je vien de faire pas mal de frais sur la 1000 j ai pas envie de refaire des frais esthetiques sur le 600 il est entretenue niveau moteur mais il faut changer le reservoir et la tete de fourche dommage car sa pouvait me plaire mais ce qui me fait peur c est le faite qu elle tourne sur 3 cylindre a bas regime mais si tu a d autre moto a me proposer pourquoi pas
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede S377 » 10 Aoû 2014 12:54

Nan mais je disais ça plus sur le ton de la rigolade tkt :mrgreen:
Et je n'ai que celle là désolé, c'est ma p'tite Fazer à moi :teuteul:

Pour le soucis du cylindre 3, après mes travaux effectués (nettoyage de la rampe, de tous les gicleurs, de la pompe à essence, des durite d'essence, des boisseau et aiguille de ce cylindre, vérification des niveaux de cuve, des bougies et des anti parasites), les deux seules possibilités que je vois encore sont :
- la bobine 2-3 qui fatigue
- la richesse sur ce cylindre qui n'est pas bonne, trop riche (j'avais refais la richesse au démontage de la rampe, peut être me suis je trompé sur le nombre de tours pour ce cylindre)

Mais ces derniers temps j'suis tellement chargé de travail que je n'ai pas le temps de m'y remettre, du coup je ne roule pas :(
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Re: remise en etat de ma 1000 thunderace

Messagede crop54 » 17 Aoû 2015 6:16

Pour le soucis du cylindre 3

Je pencherais pour un pointeau de carbu HS.
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