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Démontage TPS sur FZ6 S1

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Démontage TPS sur FZ6 S1

Messagede CabalusBoB » 04 Juil 2016 10:16

Salut à tous
je doit changer le capteur position papillon sur une FZ6 S1 de 2004.
après démontage du réservoir et de la boite à air, je trouve le capteur mais je ne vois pas bien comment le démonter sans retirer toute la rampe d'injection (corps d'injection) !
de plus, pour le réglage, peut-on le faire une fois le capteur au bout de la rampe mais rampe démontée ? vu les circonstances je suppose que oui ...
si qqun a déjà fait la manip, je suis preneur de conseils !
merci
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Re: Démontage TPS sur FZ6 S1

Messagede T3F » 04 Juil 2016 15:41

Salut
envoi moi ton mail par mp et je donne ce qu'il te faut ;)
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Re: Démontage TPS sur FZ6 S1

Messagede CabalusBoB » 06 Juil 2016 16:35

T3F a écrit:Salut
envoi moi ton mail par mp et je donne ce qu'il te faut ;)


merci pour les docs !

personne n'a jamais fait cette manip ?
que des retour atelier pour rappel ?
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Re: Démontage TPS sur FZ6 S1

Messagede Zeitoon » 12 Juil 2016 13:40

bah en même temps c'est pris en garantie alors pourquoi s'embeter ?
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Re: Démontage TPS sur FZ6 S1

Messagede DarkDemon » 08 Aoû 2016 10:15

oui il n'y a pas de durée dans le temps sur cette prise en garantie 8)

DD
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Re: Démontage TPS sur FZ6 S1

Messagede stefsevbo » 05 Oct 2017 22:32

Salut j'ai le soucis du tps à changer,le mien à déjà été changé en 2005 par l'ancien proprio et yamaha ne veut rien savoir et me demande 197 €juste pour la pièce.
Donc j’ai trouvé la pièce moins chère j'ai acheté la rmt,mais malgré ça c'est pas très clair.
Car je pense que c'est le tps qui merde,car à chaud lorsque je roule à la décélération mon moteur se coupe ,le ralenti baisse les départ en 1ère sont chaotiques le moteur ratatouille un peu mais pas quand les gaz sont grand ouvert.lors d'un arrêt et après coupure avec la clé tout redevient normal et après quelques kilomètre ça recommence.Mais ça le fait que en roulant car j'ai fait des essais en statique et là pas de problème.
Autre piste les lamelles dans la culasse? :sm3: :sm3:
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