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différences carburateurs 1998-1999 et 2000 -2001

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différences carburateurs 1998-1999 et 2000 -2001

Messagede fzx44 » 11 Nov 2018 18:19

A priori , il y aurait une différence entre les deux rampes de carburateurs des fazer phase 1.
j'ai beau regarder les caractéristqiues, je ne vois pas bien ..

voir même que les rampes 2002-2003 se montent sur les phase 1

je sais que sur les phase 1 il y a 2 litres de différences entre les 98-99 et 2000-01
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Re: différences carburateurs 1998-1999 et 2000 -2001

Messagede Deepdivemaster » 11 Nov 2018 19:16

Le Type Mines RJ02 comprend deux codes : 5DM1-060 (1998) et 5DM4-060 (1999). Ensuite, vient le type RJ021 (2000 et 2001) et RJ025 (transition 2001 - 2002).
La tansition 2001-2002 se traduit par un réservoir de 22 litres au lieu de 20.
Les réglages des carburateurs (aiguille et niveau d'essence) diffèrent, mais je n'ai trouvé aucune information relative à des conceptions de carburateurs différentes...
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Re: différences carburateurs 1998-1999 et 2000 -2001

Messagede fzx44 » 13 Nov 2018 11:08

merci
moi non plus , je n'ai rien trouvé non plus....j'ai les deux modèles sur mon etabli et je ne vois aucune différence exterieure ou interieure
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Re: différences carburateurs 1998-1999 et 2000 -2001

Messagede Laurent343 » 13 Nov 2018 13:44

Bonjour,

J'ai lu la RMT pour 600 FZS.
Elle indique toutes les évolutions de la carburation :
En 2000 :
l’identification des réglages change.
La réf de chaque aiguille change.
Le niveau d'essence passe à 3.5 mm.


Mais j'ai l'impression qu'il a des erreurs sur la RMT ; Quand on cherche "kit carbu 600 FZS", on trouve deux produits :
Kit réparation de carburateur 600 FZS Fazer 1998-2001 ; Référence : 823119
Kit réparation de carburateur 600 FZS Fazer 2002-2003 ; Référence : 823120
Peut-être que la seule évolution carbu s'est faite en 2002 et non en 2000 ...
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Re: différences carburateurs 1998-1999 et 2000 -2001

Messagede fzx44 » 13 Nov 2018 17:16

pour le réglage avant 2001, je ne peux pas te dire si il y a une différence ....

A partir de 2002 oui, c'est différent D'ailleurs pour avoir essayer une rampe 2002 sur un 99 ça marche franchement mieux tout en ayant mesuré une richesse correcte. j'ai juste refait la synchro pour chaque rampe.

mais je me pose la question de différence sur les phase 1
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