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2016, motos en full... Que faire avec nos motos actuelles...

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Re: 2016, motos en full... Que faire avec nos motos actuelles...

Messagede Neo Tsu » 16 Avr 2016 15:38

Dernier message de la page précédente :
L'ECU à changer, c'est ce qui est annoncé par Yam pour les MT. Histoire de changer la cartographie.
C'est marrant vu que sinon, c'est la même manip que pour un FZ1 !!

SDinon, assez d'accord avec toi pour le reste. Cette loi ne change rien pour moi, mais j'suis content qu'elle soit passée pour les acheteurs de neuf dès 2016 et d'occaz d'ici peu.
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Re: 2016, motos en full... Que faire avec nos motos actuelles...

Messagede Nylha » 18 Avr 2016 5:46

Et en plus ils faudrait qu'on soit super content ? ils nous pondent une connerie liant l'ABS à la puissance de la moto sur une loi "illegale" vis à vis des intances européènnes. Non là j'avoue , je ne comprends pas en quoi on peu se réjouir du fait.

Quant à tous ceux qui ont roulé en full jusque là ( moi inclus sur ma premiere moto -FZS1000- qui m'avait été vendu comme étant bridée ) c'est un libre choix. Mais qui peut couté cher, certes en de rares cas, mais avec la motte que j'ai ces dernières années , j'ai préféré ne pas prendre le risque lol
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Re: 2016, motos en full... Que faire avec nos motos actuelles...

Messagede Joe971 » 18 Avr 2016 19:47

Bonjour à tous

Quelqu'un a t il déjà déclaré sa full à la préfecture avec changement de CG ?

C'est pour avoir le mode d'emploi

Merci
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Re: 2016, motos en full... Que faire avec nos motos actuelles...

Messagede Neo Tsu » 21 Avr 2016 17:51

Tu ne peux pas seul, il faut forcément un papier de chez Yamaha.
Puis aller avec le papier faire la modif de carte grise.

Déjà, à voir si nos moteurs sont Euro 3, puis avoir l'ABS et enfin voir avec Yamaha le prix éventuel du changement d'ECU...
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Re: 2016, motos en full... Que faire avec nos motos actuelles...

Messagede Zeitoon » 26 Avr 2016 10:04

je vous donne le lien legifrance avec le fameux texte :

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTe ... 0032396043
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Re: 2016, motos en full... Que faire avec nos motos actuelles...

Messagede Zeitoon » 11 Mai 2016 10:45

Un article fort interessant avec la marche à suivre :

http://www.moto-net.com/actualites-moto ... rofit.html
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Re: 2016, motos en full... Que faire avec nos motos actuelles...

Messagede Duduss » 13 Mai 2016 10:57

Merci zeitoon ;)
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